粉末冶金齒輪是各種汽車發動機中普遍使用的粉末冶金零件,通過一次成形和精整工藝,不需要其他後處理工藝,可以完全達到尺寸精度要求,尤其是齒形精度。因此,與用傳統機械加工方法制造相比,在材料投入和制造上都大大減少,它是體現粉末冶金特點的典型產品。
粉末冶金零件配套舉例
配套類別零部件名稱:汽車發動機;凸輪軸、曲軸正時帶輪,水泵、油泵帶輪,主動、從動齒輪,主動、從動鏈輪,凸輪,軸承蓋,搖臂,襯套,止推板,氣門導管,進、排氣門閥座
汽車變速箱;各種高低速同步器齒轂及組件,離合器齒輪,凸輪、凸輪軸,滑塊,換擋杆,軸套,導塊,
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面臨歐債危機紛擾及中國大陸經濟成長趨緩等衝擊,工具機產業步入低潮。兼任高鋒(4510)及和大(1536)兩家機電類上市櫃公司董事長沈國榮日前接受專訪時強調,為振衰起敝,已將2013年訂為兩家公司的全球行銷年,將全力衝刺美國、大陸、中東、印度與歐洲等重要市場,特別加強中國市場的著墨,營運與獲利可望飛躍成長。以下是專訪記要。
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甫赴美參加特斯拉(Tesla)汽車供應商大會返台的和大(1536)集團董事長沈國榮指出,特斯拉電動車預估2017年全球銷量最高可達30萬台,和大身為特斯拉電動車全球唯一減速變壓器供應商,特斯拉力邀和大赴墨西哥投資設廠、就近供應市場,「和大為布局全球市場,將正式評估赴墨西哥設廠的可行性」。沈國榮進一步表示,美國電動車大廠特斯拉汽車,已明確規劃出未來4年全球銷售目標,預估今年總銷量可達2.1萬台;2014年上看6萬台、2015年預估可達8至10萬台;2016年將陸續推出Model X後輪傳動、Model E及Model's Super Sports四輪傳動等新車款,預估2017年全球總銷量可達20至30萬台。
沈國榮說,特斯拉看好全球電動車的市場潛力,高層在供應商大會中力邀和大赴北美關稅聯盟(NAFIT)之一的墨西哥投資設廠,就近供應電動車所需的關鍵零組件,既能享有原物料免關稅優惠,雙方還能快速技術協商。汽車傳動系統製造大廠和大,總出貨量的57%供應美國市場。沈國榮說,很多美國汽車廠商都想與和大合作,只因為台灣廠距離美國太遠,「特斯拉電動車每年訂單若能達到30萬台,和大就會到墨西哥投資設廠,不僅能掌握特斯拉的訂單,還能吸納更多美國汽車廠商的訂單」,和大將認真評估墨西哥投資設廠的可行性。
沈國榮強調,在和大集團的全球布局中,台灣廠主要供應北美、歐洲及東北亞市場,目前已陸續完成擴廠計劃,年營收穩定以20%成長;大陸廠因應未來5至10年內,美國汽車大廠都將陸續進駐大陸設廠,和大為就近供應市場所需,大陸廠未來2年將陸續擴廠。特斯拉電動車未來2年一旦如期達成銷售目標,沈國榮說「和大最快將於2017年進軍墨西哥投資設廠」,主攻北美與歐洲市場,目前已在評估墨西哥的各種稅率,及土地、建廠費用與人力成本等設廠問題。
法人表示,和大自從躋身「電動車概念股」以來,股價表現亮眼,最近3個月股價漲幅逼近50%;今年以來,股價漲幅更高達188%。和大今年合併營收目標挑戰40億元,明年有機會上看48億元。
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營收40億的黑手廠 吃下美三大車廠訂單
東森新聞 –
2013年10月14日 下午4:20
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