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各大基金公司都看好滬港通上路效益，一面倒地看好陸、港股行情。確實，陸港股在7、8月展開一波反彈行情，9月雖有震盪，但多頭趨勢仍未改變。而此是否也造成了資金排擠效應，影響了台股的買氣？

滬港通上路，外資台股觀望

雖然近期因為大陸8月製造業PMI值微幅下滑，8月工業總產值年增率也僅有6.9%，比7月縮小不少，市場有些擔心大陸經濟表現不如預期，部份原物料如鐵礦砂價格更是持續大跌，甚至拖累澳洲的礦業公司。但在總理李克強掛保證，大陸全年經濟成長率要保7.5%目標下，下半年大陸經濟應該不至於出現硬著陸。

果然，9月16日在股市重挫下，市場就傳言人民銀行將向五大行庫注資，放鬆銀根。且不管事實如何，市場已經先行止跌反彈，而股市在滬港通10月中旬即將上路下，應能維持正向發展

國際變數，本周揭曉

當然，也不只是滬港通的衝擊，近期國際股市受二大議題干擾，一，蘇格蘭會不會脫離英國獨立，二，美國聯準會何時升息？這二大議題，本周就答案揭曉。以近期英鎊與黃金走勢來看，應該可以朝向正面方向發展。英鎊在9月10日最低來到1.6050，但近幾天卻出現小幅反彈，市場似乎不如預期驚恐。而金價9月15日還跌至每盎司1225美元，顯示市場風險意識有限。而聯準會的部分，預期在就業數字不甚理想下，應該不至於太快升息。

台股自8月以來，連續受到基亞事件、高雄氣爆、餿水油事件衝擊，元氣大傷，雖有iphone 6上市利多，但相關個股卻無法帶動大盤衝高。再加上台股指數位在相對高檔區，投資人追高意願不足，而外資短期觀望，是否有棄台買陸港股的疑慮，更讓台股回測半年線。

但從台灣整體經濟趨勢來看，仍處在綠燈復甦期，按照歷史經驗，第四季又是出口旺季，對台股屬正面效應。只是短期內憂外患不少，台股偏向盤整。未來則要觀察，滬港通上路對台股資金面的影響，若台股量能無法擴大，外資買盤未回籠，則台股將陷入較長的整理期。若成交量能持續擴大，外資買超增加，投資人信心回籠，才有上攻的機會。