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由於未來的汽車將開始變得更像電腦，據傳特斯拉(Tesla Motors)正從蘋果(Apple)大量挖角新員工。因此，當Apple的員工收拾辦公桌準備離開公司時，很可能就是為了跳槽到Tesla。據傳這家知名的電動車製造商已經從Apple的各個部門中挖走超過150人了。 

根據《彭博社》(Bloomberg)在本月初的一篇報導，詳細說明了Tesla向Apple員工招手的過程。報導中指出，這家知名的電動車製造商已經從Apple的各個部門中挖走超過150人了。由於新聘請的員工從律師到工程師都有，Tesla從Apple挖走的員工比起從其他任何公司(包括汽車製造商)挖走的人還要多。「從設計哲學來看，Apple具有高度的相關性，」Tesla執行長Elon Musk在受訪時表示。Elon Musk自已也在參與了面試新員工的過程，花時間與這些潛在的軟體開發人員暢談技術。 台灣正值從 IC & IT 轉型當兒，物聯網、電動交通工具、數位建築都非常需要軟體，可是軟體界的人大都全走 15 前老路 ASP.Net或JSP.net (IBM & MS)老路，這已嚴重擋住進步;台灣該否 Apple挖角, 幫張善政籌備台灣未來新產業 ? )

 由於汽車變得越來越電腦化，從Apple挖角人才將有助於使Tesla領先其競爭對手。在當今的汽車中所建置的軟體只具有一小部份的價值，但其重要性將隨著時間的進展而增加。無法吸引科技人才的傳統汽車製造商，大概也沒什麼成功的希望吧！ 

 Tesla在汽車產業的創新者地位，就像Apple早期在電腦領域一樣，而且Tesla還絲毫沒有放緩的跡象。Elon Musk最近斥資打造了一個測試版 Hyperloop 高速列車，採用低壓艙體設計，能以每小時750英哩的速度移動。目前計劃為 Hyperloop 所建造的測試軌約有5英哩長，未來可望實現旅程更快速的交通系統。 

 Tesla並不是唯一一家從「蘋果樹」上摘果(人才)的汽車公司。福特汽車(Ford Motors)總裁兼執行長Mark Fields也將該公司定位為一家兼具「行動與汽車」的公司，最近還在矽谷成立了一個研究中心。該研究中心的技術負責人Dragos Maciuca就來自Apple。  

Ford的目標在於開發出可支援行動性、連接性與自動駕駛車的新式汽車系統。這座新的研究中心預計將成為矽谷地區最大的汽車研究實驗室，同時在今年年底以前預計將增加125位研究員與工程師。隨著這項新的消息發佈，Ford也加入了Mercedes-Benz、Nissan、BMW、Volkswagen與Toyota等汽車製造商的行列，在矽谷地區與Tesla展開競爭。  

雖然Apple的員工將熱衷於跳槽到Tesla，但其中並沒有太多人願意離職後再「回鍋」。據Musk對Bollmberg表示，Apple也試著用高薪條件來誘惑Tesla的員工，提供250,000美元的簽約金以及加薪60%等條件。但Musk強調，「Apple極力地想從Tesla挖角，而至今實際上挖走的人才並不多。」

Remark : 台灣有人說 : "笨蛋，問題在經濟"，是嗎 ? 管仲閔"創利"個屁，管出甚麼新局 ? 為什麼沒人說 :"笨蛋，問題在產業"; 路邊做工的都清楚看到工作內容的轉移， 時代轉得那麼快，全民都看得到，政客卻蔑著良心在那裏瞎著排排站 ! 柯P創利或許可以在物聯網醫療和數位建築霑點邊; 他當總統依然 NO-GO; 台灣如果還讓蔡英文或賴清德當總統，那結局和老馬當政一樣，台灣等死 !